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李德海:上高下河 对桥梁"望闻问切"
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李德海,检测三部主管,十年来与道路桥梁“亲密接触”,积累了丰富的桥面系构件、钢筋砼及预应力钢筋砼梁桥、拱桥、钢桥、悬索桥、斜拉桥、支座、墩台等检测经验,先后参与广东虎门大桥、西安至潼关全线高速桥梁、北京至珠海高速公路(广珠段)全线桥梁、惠盐高速盐田坳特大隧道、秦皇岛燕山大桥等桥梁、隧道的检测、荷载试验,问其对于检测的感受,他常说自己满怀敬畏之心。

科学检测,勇于担当,与时间赛跑。

受通化市政工程管理处委托,精诚公司对通化全市六座主要交通桥进行桥检试验,为了确保试验检测的时效性、准确性,李德海和检测部长立即前往通化对检测桥梁进行实地的全面考察,当日便连夜返回公司整理勘察结果,开始着手检测方案的制定。从方案制定到物品采买、准备,只有五天的时间,平日里爱笑的德海逐渐严肃了起来,他和精诚公司的其他小伙伴一起紧锣密鼓的忙碌起来,因为我们深知作为工程质量的卫士,为公路、桥梁等交通工程质量“巡诊把脉”刻不容缓,检测的过程必须确保公正、准确。

江北大桥、玉皇山大桥、江南大桥是通化市的主要桥梁,为了让通化市民白天可以正常通行,李德海和小伙伴们决定在凌晨作业。天微亮时进行布点准备工作,晚上十点至凌晨四点进行检测工作,九个人半个月,天天如此,每一个人都从“肤白貌美的”的小伙子,变成了“古铜色”的男子汉。每一天李德海都需要攀爬到垂直的长长的伸缩臂上,借助专门的桥梁检测车到达桥梁底部进行检测,看起来距离不长,却也不亚于玻璃栈道的体验,问到怕不怕的时候,李德海憨笑着说,“我们刚入行的时候都这样,不由自主脚发抖,低头就是江河湖海,没办法,只能自己克服,慢慢就练出来了。”

做桥梁荷载检测,要24小时甚至48小时连续进行,衣服都是干了又湿,湿了又干,衣服上留下一层层白花花的盐渍。有时候在山区检测,暴露在外面的皮肤被蚊虫咬得全是包,一个个又肿又痒。李德海说起工作的种种艰辛,脸上浮现的却是云淡风轻的笑容。回到住处,他会立即投入另一个“战场”—加班整理数据资料,以更高的效率,整理精准的当日数据及现场情况。

不断创新,不辞辛劳,一切尽在心中。

李德海改良设计的桥梁挠度测试用百分表架,去年荣获了公司五小创新二等奖,原本的表架不能固定垂直方向,改良后更加方便,可以随时拆卸,重复利用,为检测工作提高了效率,更提高了准确度。

锚杆拉拔检测,和另一位小伙伴连续2个半月奔波于动植物公园、南湖公园之间,午休或实在太累的时候,他就以天为盖地为庐,躺在公园的长椅上休息10分钟,从没说过一声苦累,原本文质彬彬的小伙子,归来已是黝黑黝黑的,问他怎么样,他会笑着告诉我们,挺好不累。

他是一个特别爱笑的小伙子,把快乐、压力、尴尬、无奈都裹在笑声里,以平常心对待工作、生活,对待工作始终保持着激情和热忱。

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